一、 T-N 曲線(伺服電機(jī)負(fù)載轉(zhuǎn)速模式加載)
描繪出電機(jī)的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩關(guān)系特性曲線。
通過控制被測(cè)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，測(cè)量從 0 轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速下，在不同轉(zhuǎn)速點(diǎn)能輸出的最大扭矩，繪制出其關(guān)系曲線。
二、耐久測(cè)試
可根據(jù)用戶需求自定義測(cè)試流程，手動(dòng)或者自動(dòng)進(jìn)行加載測(cè)試，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)。
三、空載特性
電動(dòng)機(jī)在額定電壓下空載運(yùn)行，測(cè)量電機(jī)的空載電流及空載轉(zhuǎn)速
四、過載測(cè)試
對(duì)被測(cè)電機(jī)進(jìn)行過載力矩加載倍數(shù),試驗(yàn)被測(cè)電機(jī)的過載能力
五、連續(xù)堵轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)
使被測(cè)電機(jī)工作在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)下，利用堵轉(zhuǎn)測(cè)試臺(tái)架給電機(jī)施加電機(jī)手冊(cè)中規(guī)定的連續(xù)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，同時(shí)測(cè)量溫升，達(dá)到穩(wěn)定溫升后，讀取電機(jī)溫升及堵轉(zhuǎn)電流。
六、峰值堵轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)
測(cè)試內(nèi)容電機(jī)在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)下運(yùn)行，或按專用技術(shù)條件規(guī)定的某一低速運(yùn)行，施加技術(shù)條件規(guī)定的峰值堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩，并按照預(yù)設(shè)的時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)后測(cè)取電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)常數(shù)和絕緣電阻。
七、超速
電機(jī)在一個(gè)預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速(一般為1.2 倍額定轉(zhuǎn)速或1.15 倍空載轉(zhuǎn)速)下運(yùn)行，歷時(shí)2min 后，檢查電機(jī)是否發(fā)生有害變形。
八、轉(zhuǎn)速調(diào)整率 依據(jù)伺服系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作范圍，在伺服系統(tǒng)在規(guī)定的最高溫度和最低溫度下，測(cè)出電動(dòng)機(jī)隨溫度變化的轉(zhuǎn)速調(diào)整率;在規(guī)定電壓的下限值變化到上限值，測(cè)出電壓隨電壓變化的轉(zhuǎn)速調(diào)整率;在負(fù)載由空載到額定負(fù)載，測(cè)出隨負(fù)載變化的轉(zhuǎn)速調(diào)整率。
九、轉(zhuǎn)矩波動(dòng)(其他電機(jī)) 轉(zhuǎn)矩波動(dòng)系數(shù)
伺服系統(tǒng)工作在某一給定轉(zhuǎn)速下，給電機(jī)施加一個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)矩，測(cè)量并記錄電機(jī)在一轉(zhuǎn)內(nèi)的輸出轉(zhuǎn)矩，找出最大轉(zhuǎn)矩和最小轉(zhuǎn)矩，計(jì)算得轉(zhuǎn)矩波動(dòng)系數(shù)。
十、轉(zhuǎn)速波動(dòng)
伺服系統(tǒng)工作在速度控制方式下，在額定轉(zhuǎn)速、空載條件下，測(cè)量并記錄轉(zhuǎn)速，找出最高轉(zhuǎn)速和最低轉(zhuǎn)速，計(jì)算得到轉(zhuǎn)速波動(dòng)系數(shù)。
十一、正、反轉(zhuǎn)速差(率)
伺服系統(tǒng)/電機(jī)工作在額定電壓及空載工況下，被測(cè)電機(jī)空載，驅(qū)動(dòng)器的速度環(huán)開環(huán)，改變驅(qū)動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)方向指令，檢查電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下的正、反轉(zhuǎn)速度之差。
十二、反電動(dòng)勢(shì)常數(shù)以及機(jī)械時(shí)間常數(shù)
被測(cè)電機(jī)斷電，利用負(fù)載電機(jī)拖動(dòng)被測(cè)電機(jī)運(yùn)行至某一空載轉(zhuǎn)速 n 下，通過電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器檢測(cè)儀測(cè)量被測(cè)電機(jī)的輸入端電壓，通過計(jì)算得出反電動(dòng)勢(shì)常數(shù)。
